10八国联军攻入北京与辛丑和谈

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10八国联军攻入北京与辛丑和谈

1900年8月15日，俄、英、美、日、德、法、意、奥八国联军，以镇压义和团、保护大使馆为由，攻进了北京。

随着义和团运动在直隶和京津地区的迅猛发展，帝国主义加紧胁迫清政府予以镇压。1900年4月，当义和团运动刚在北京近郊发展的时候，俄国驻华公使格尔思就向清政府提出，要趁义和团“还没有强固和还没有在集于北京周边部署的大队士兵中获得信徒时，有力地将他们镇压下去。”美、英、法、德四国公使也联合照会清政府，限“两月以内，悉将义和田匪一律剿除，否则将派水陆各军驰入山东、宜隶两省，代为剿甲”。4月12日，俄、英、美、法等国舰队聚集大沽口，再次照会清政府，“若两月以内不能镇抚，则各国联合以兵力伐之”。5月间，义和团在京、津一带迅猛发展，越来越多的清军士兵激于民愤大义开始同情并参加义和团，以端王载漪为首的顽固排外势力在清政府内部已占上风。各国公使眼看清政府已经无法控制形势，总理衙门再也无力说服朝廷采取严厉的镇压措施，便策划直接出兵干涉，并在5月28日各国驻华公使会议上正式议定联合出兵镇压义和团。5月30日至6月2日，各国侵略军400多人，以保护使馆为名，陆续由天津乘火车开到北京，进驻东交民巷。集结在大沽口外的俄、英、日、美、法、意等国的军舰有24艘，聚集在天津租界的侵略军也有2000多人。6月6日前后，驻华公使们议定的联合侵华政策相继得到各自政府的批准。10日，俄、英、美、日、德、法、意、奥八国拼凑2000多人，在英国海军中将西摩率领下，乘火车由天津向北京进犯。

八国联军向北京进犯时，义和团和清军沿途拆除铁轨，不断进行拦截。12日，西摩正率军在落垡附近抢修铁路，遭到义和团袭击。他留下一部分人守落垡，其余向廊坊车站窜犯。14日晚上，西摩率部刚刚到达廊坊，义和团300多人随即将其包围。18日，董福祥的甘军与团众一起猛攻车站，杀伤敌军多人。西摩被迫率部逃奔杨村车站，当天晚上，又被聂士成的武卫前军和当地团民围攻，死伤近40人，19日，西摩率部沿运河向天津撤退，沿途不断遭到义和团的袭击，至22日才到达天津西沽，占据军械局。25日，2000多名俄、英侵略军到达西沽，把西摩的这批残兵败将接回天津租界。在这场阻击战中，中国军民打死侵略军62人，打伤228人，粉碎了西摩联军进犯北京的计划。

当西摩联军在廊坊遭到阻击时，列强就策划发动更大规模的军事行动。15日，接替西摩任舰队司令联席会议主席的沙俄海军中将希尔德布兰特连日召开会议，决定于17日凌晨夺取大沽炮台，打通津沽铁路，为入侵天津、北京建立一个滩头阵地。

侵略军夺占大沽炮台是经过周密部署的。6月15日，日军300名占领塘沽火车站，另一支法军强占军粮城，控制了津沽铁路。16日下午，以英国海军中校克拉达克为指挥，由英、日、俄、德等国海军约1000人组成的突击队，偷偷登陆，埋伏在大沽炮台后侧，各国浅水炮艇、鱼雷艇8艘，于黄昏时驶入海河；另有军舰20多艘开往拦港沙外炮台火力够不到的地方停泊。黎明前，联军突击队在军舰炮火掩护下，向炮台发起总攻。

大沽炮台守军二、三千人，英勇抵抗敌军进攻，开炮击伤敌舰6艘，击毙日本海军大佐以下敌军多名，但炮台将士缺乏实战经验，弹药库又为敌炮火完全摧毁；叶祖圭贪生怕死，投降敌人，裕禄以兵力不足，“力顾津郡”为借口，没有拨兵驰援；大沽炮台在鏖战6小时、将士死亡三分之一的情况下，于17日晨6时30分失守，通往天津的道路被打开。

侵略军攻占大沽炮台后，随即占领附近的塘沽、新河等村镇，大肆烧杀。塘沽原是一千有5万多居民的集镇，被敌军烧杀3天3夜，变成废墟。新河原是1000多户的大村，被焚掠后，居民逃避一空。

外国军舰云集大沽以及联军在天津租界集结，进一步激发了天津人民的斗志。6月14、15日，义和团焚毁仓门口、镇署南、望海楼等处教堂。盘踞老龙头火车站的俄军开炮干涉，造成大量伤亡，更激起群众的愤怒。义和团首领曹福田联合刘呈样等率领的天津父和团，进攻车站和紫竹林租界，从海河东、西两岸把这两处地方包围起来，揭开了天津战斗的序幕。他们破坏铁路，阻击从大沽来援的敌军，日日夜夜浴血奋战，17日，侵略军攻占大沽炮台的消息传到天津，聂士成所部清军也参加战斗，开炮轰击租界。

由八国联军组成的特遣军在西摩统率下向北京的进犯，使清朝统治者十分不安，同时激起群众对侵略者的无比愤怒。在清政府默许下，北京义和团于6月13日由崇文门进入内城，天津义和团进入天津城的时间比北京更早些。义和团进入京、津后，声势更大，清政府无法控制局势。大沽失守的消息传到北京后，清政府于21日颁布谕旨向各国宣战。义和团已于前一天开始与清军联合围攻北京各国使馆。